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Modellflug

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  Abschnitte der Segelflugausbildung

    Die praktische Ausbildung

Die Flugausbildung erfolgt auf einem doppelsitzigen Schulflugzeug. Die Schulungsstarts werden mit der Seilstartwinde oder auch i Flugzeugschlepp durchgeführt. Teilweise wird auch mit doppelsitzigen Motorseglern geschult. Im Laufe der Zeit übernimmt der Flugschüler immer stärker die Kontrolle über das Flugzeug und der Fluglehrer greift nur noch unterstützend ein. Nach ca. 40-70 Starts können dann die ersten 3 Alleinflüge (A-Prüfung) erfolgen. Im zweiten Ausbildungsabschnitt folgen weitere Alleinflüge und Ausbildungsflüge mit Fluglehrer, dazu gehört auch die gemeinsame Landung auf einem fremden Segelfluggelände bzw. eine gezielte Aussenlandung auf einer Wiese. Wenn alles sitzt nimmt ein Prüfer des Luftfahrtverbandes die für die Lizenz eforderliche praktische Prüfung ab. Ein Streckenflugüber 50 km ist dann letzte Voraussetzung der praktischen Ausbildung.

    Die Theorie-Ausbildung

Die Theorie-Ausbildung beinhaltet ca. 60 Unterrichtsstunden in den Fächern:
  • Luftrecht & Flugsicherungsvorschriften
  • Meteorologie
  • Navigation
  • Technik
  • Verhalten in besonderen Fällen, menschliches Leistungsvermögen

    Sprechfunkausbildung

Durchführung des Sprechfunkverkehres (in deutscher und/oder englischer Sprache) Die gesamte Ausbildungsdauer bis zum Lizenzerhalt ist natürlich davon abhängig, wieviel Zeit jeweils investiert wird. Eine kompakte Schulung erfordert insgesamt weniger Schulungstage als eine Ausbildung, die sich über einen längeren Zeitraum hinzieht.